【議会】令和7年第4回市議会定例会 一般質問 ~新クリーンセンター 物価高騰による影響 ~他

【目次】

 

【令和7年第4回市議会定例会 一般質問】

2025年6月13日(金)13:10~

7回目の一般質問は、個人枠で最終日に登壇しました。

当初は6月16日(月)の11:10~から登壇予定でしたが、13日(金)に登壇予定だった三田議員が緊急入院し、一般質問にも出席できなくなったということで、予定が繰り上がりました。

【一般質問の通告書】

一般質問通告一覧はこちらから(最新のものになります)

https://www.city.ashikaga.tochigi.jp/manage/contents/upload/684bebb03ea98.pdf

【用語解説】

一般質問とは、定例会において、議員が市の施策の状況や方針などについて、報告、説明を求めたり質問することをいいます。

一般質問の発言通告書は本会議初日の1週間くらい前に提出します。

一般質問は3日間(+予備日1日)が予定されており、1日最大4人が登壇します。一問一答方式で、質問は一人30分以内の時間制限があります。

代表質問は会派の代表者が初日に行います。形式は一問一答方式で同じです。本来であれば、会派を代表する内容の質問でなければならないはずですが、議員個人の関心のある事項の質問であることも多いです。

本会議場で傍聴する方法はこちら

当日は、わたらせTVでの生放送、市議会インターネット生中継も実施されます。

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【しぎかいひろばの記事】

一般質問の中から私が重要だと思った質問を一つだけピックアップし、それに対応する当局の回答を掲載していただいたものです。

※準備中です


【一般質問の概要+α】

一般質問の詳細については動画でご覧いただけます。※準備中です
発言部分の議事録はこちらです。※準備中です

一般質問の全体については、動画や議事録で確認できますので、ここでは、補足情報を掲載いたします。

2025年6月13日現在の情報ですので、今後変更になる場合がございます。

1、所有者不明土地・建物について

国交省等の調べでは、全国に所有者が不明な土地は国土の2割(九州の面積に相当)ほどあるそうです。

大前提として、空き家や土地については、他人所有である以上勝手に行政が介入することはできません。

しかし、所有者が不明な空き家や土地については、管理が行き届かず荒廃していくのが明らかであるにもかかわらず、何も手が出せないのではおかしい。

そこで、今後も増え続ける所有者不明の財産について、民法その他の法改正により、所有者(相続人を含む)が不明な土地や建物について、裁判所が管理人等を選任し、許可を得れば土地の売却までできるようになりました。

この制度を使って何とかできないかという問題意識で質問しました。

(1)Dランク空き家について

質問:本市では、市内にある空家等について、その状態に基づき、AからDの4段階でランク付けされている。令和7年5月末の時点でDランクという最も危険性の高いある状態に分類される空き家が240件あるという。その中には周囲の生活環境に深刻な影響を及ぼすと考えられる所有者不明の物件について、市はどのようなリスク評価と優先順位づけを行い、対応の基準と判断を下しているのか。

回答要旨:Dランクの空きや240件のうち、所有者不明の空き家は2件、今まで財産管理制度(民法改正前)を活用した事案は7件という回答でした。所有者不明の空きやについては荒廃がすすむことから、リスク評価に関わらず優先的に対応したいとの考えだそうです。

私は所有者不明の1件と思われる物件について相談を受けました。一部の相続人が相続放棄をしましたが、さらに相続人を遡っていっても戸籍からはたどり着けないほどの案件でした。
もし、取り壊したとしても、現実には、自分の所有物だからと文句を言ってくる人は現れないでしょう。ただ、行政の側から壊してもいいとは言えません。

本来であれば、改正民法の「相続財産清算人(旧相続財産管理人)」を活用して、空き家の取り壊しと土地の売却が可能はなずですが、土地には資産価値を上回る抵当権がついており、たとえ土地を売却しても債務が残ってしまうため、手が付けられない状態という事案でした。

では、困っている人が大勢いるのに行政は何もしてくれないのでしょうか?

不特定多数人に多大な影響を与えるような危険な空き家の場合には、代執行により解体することもあります。

直近の代執行の事案ですが、通学路沿いにあった今にも崩壊しそうな空き家に対し、800万円ほどの費用をかけて解体されました(国の補助金1/2を活用)。

市内には同じくらい危険な空き家が240件ありますが、これだけの税金を投入するには、大勢の人に影響がある物件に限られるということになります。まさに最後の手段です。

せっかく新設された財産管理制度ですが、解決には時間がかかること、管理人(弁護士や司法書士)の報酬となる予納金を納めなければならず、土地を売却しても収益を得られない場合には、行政が介入しにくいという問題があります。

この財産管理制度は危険性や緊急性の度合いとはリンクしていないので、土地の価値が低い立地だと使い勝手が悪いことになります。結局のところ、防災の観点からではなく、遊休資産の有効活用のための制度という側面が大きいように見えます。

ただ、今後、他の自治体での事案が蓄積されていけば、足利市でも活用できるようになるかもしれません。

(2)土砂災害等について

質問:・近年、予測困難な豪雨災害が続いており、造成された法面や擁壁が老朽化することで崩壊し、土砂災害やがけ崩れが発生する可能性が考えられる。所有者不明土地であると、適正な管理等が困難になり、様々な不具合が生じると考える。そこで、行政が裁判所に対し、所有者不明土地管理命令を申し立てること で、管理人を通じて適正な管理等を行うことはできないか。制度に対する本市の認識と、今後そのようなリスク箇所の把握や制度活用の方針について見解を聞きたい。

先日、小俣町の山あいにある戸建ての盛り土の部分が崩落するという事件がありました。この場所は、土砂災害(特別)警戒区域には指定されていなかったそうです。

危険な空き家と同じような考え方で、土砂災害の危険性があるような所有者不明の土地にも応用できないのかと、素朴な疑問から質問しました。

前提として、土砂災害(特別)警戒区域等の指定、それらの危険区域の工事等は県の管轄になります。市は、災害の際、地域の住民を避難誘導することが主な任務です(担当は危機管理課。土木事業については管轄外です)。

参考:土砂災害警戒区域等の周知について(足利市)

市は、土砂災害(特別)警戒区域については定期的に巡回して異変を確認する作業は行っていると思いますが、指定されてない地域でそうもいきません。
そもそも土砂災害の危険性は外観から判断が難しい。住民から通報があったとしても、危険と感じるのは人によってレベルが違いますし、客観的に危険かどうかを調査するにもお金がかかるため、通報のたびに対応するのは困難というのが実情です。

しかし、空き家の場合には所有者不明でも対応できる可能性がありますし、森林の場合、倒木の危険があれば税金で工事できる制度があります(この場合は所有者もいてその同意が得られることが前提なので事案は異なりますが)ので、土地だけないのはおかしい、何とかできないのかな・・・というのが質問の趣旨でした。

民法その他の法改正により、行政も「利害関係人」として財産管理制度の申立人になることができるようになりました。
しかし、予納金などの費用は当事者が負担することになります。
法改正は、主として公共事業を円滑に行うためであって、私人間のトラブルは当事者間で解決するという大原則は変わらないのです。

危険な空き家よりも不特定多数の住民に甚大な被害が出る恐れがあるのに、アンバランスではないかと感じました。

なお、急傾斜地崩壊危険区域に指定されると、県の負担で防災工事をしてくれるのですが、その要件として一定の被害が想定されることが必要なので、危険な場所は住民が団結して危険性を訴えると効果があるかもしれません。

参考:土砂災害(特別)警戒区域と急傾斜地崩壊危険区域の違い(東京都)

長崎市など、急傾斜地がほとんどのため、県と市で防災工事を行う事業があります。

参考:長崎市急傾斜地崩壊対策事業

2、新クリーンセンターについて

質問:現在建設中の新クリーンセンターについて、今後の物価高の影響によりインフレスライド条項の適用が考えられるが、建築費の上昇はどの程度見込まれるか。

新クリーンセンターは2025年2月17日に起工式が行われ、2028年4月の稼働を目指して順調に工事が進んでいます。

参考:新クリーンセンター工事現場の状況(随時更新)

そこで気になるのが、昨今の物価高による工事費の増額についてです。

建設費が約280億円、20年間の管理運営費が約225億円、合計約503億円で落札されました。
令和5年12月の契約ですから、この1年半の物価上昇はかなりのものですので、最終的にどれだけ金額が上乗せされるのか、質問しました。
(契約にはインフレスライド条項が記載されています。)

回答要旨:今年の秋頃に事業者が積算の結果を報告するため、現時点では具体的な金額が不明ですが、業界団体が発表している標準的な建築費指数によると、契約締結から現在までの期間において、工事費が約10%以上上昇している状況だそうです。
また、それ以上の値上がりがあったとしても、利子が有利な起債や建設後の収益で賄うよう努力するので、計画の見直しはないという回答でした。

感想:工事費の10%でも約28億円です。金額は大きいですが、市民からしても昨今の食料品等の値上げを考えれば、それくらいはやむを得ないと思う方も多いと思います。でも、管理維持費も含めて20%、30%以上となると、見直しを考えた方が良いのではないかという意見も出てくるのではないかと思います(市役所や市民会館が建てられるレベルになるかもしれないので)。

ただ、計画の見直しにも新たな設計費用や建築業者への補償のコストがかかるので、そう簡単な話ではありません。

なお、他市の事例では、50%以上の値上がりで計画を見直した例があります。

3、(仮称)新足利市民会館及び市役所本庁舎等整備基本計画策定市民検討委員会委員について

質問:・一般公募委員の公募に対して、何名の応募があったのか、また、応募者の年齢層や性別などの傾向について聞きたい。
・応募時に提出された作文を通じて、市はどのような観点から選考を行ったのか、選考基準や重視した点について具体的に聞きたい。
・選出予定の2名の一般公募委員について、どのような点を評価し、選考したのか。

今年度から新市民会館と市役所の建替えについておよそ2年間、基本構想の策定に入ります。基本策定が出来上がれば、それに沿ってどのような市民会館、市役所を建てるのかがほぼ決定されますので、市民検討委員会は重要な役割を果たすと言えます。

どのような人選がなされたのか、発表の時期と重なるので質問してみました。

2025年4月23日より市民検討委員会委員を2名募集し(うち1名は20代~30代の女性)5月22に締め切り、6月上旬に結果が出たそうです。

回答:7名の方から応募があり、30代から60代まで幅広い世代の方にご応募いただき、性別についても偏りなく応募があったそうです。
応募に当たっては、「市民会館及び市役所の果たす役割について」というテーマで400字以内の作文を提出していただき、本事業に対する問題意識、主体性などの観点から評価を実施したとのこと。
応募いただいたすべての方が本事業の重要性を認識しており、熱意を感じられる内容となっていたが、その中でも特に優秀だった2名の方を委員として選出したそうです。

この2名の他にも各業界団体、専門家、有識者などの検討委員がいます。
市民検討委員の具体的な属性は個人情報のため教えてもらえませんが、今後、議事録は公開されます(誰の発言かは書かれていないそうです)。

時期を見て一般市民への意見公募等もなされる予定だそうですので、ご意見のある方はその機会を逃さないようにしましょう。

4、文化財を活用した観光について

質問:本市には文化財に指定されているみこしが複数あるが、市内各地域のみこしを一斉に集めて、パレード形式のイベントを開催することは可能か。また、八木節についても、飛び込み参加可能で、市内外の団体が一堂に会して、演奏・演舞を披露する大規模なパレード形式のイベントを開催することは可能か。文化財を活用した観光振興の一環として、そのようなイベントのそのようなイベントの開催について所見を聞きたい。

昔あった、「ヤングヤング大行進」。私も小学生の時に2回ほど東小学校の吹奏楽部でマーチングバンドとして出演したことがあります。50代以上の方ならば記憶に鮮明に残っているのではないかと思います。

祭りはエネルギーの塊です。見る者を元気にしてくれます。

そんなパレードを、足利の文化財が結集するような形で行うことが出来たら良いのに、そんな思いで質問しました。

回答:本市は数多くの貴重な文化財が残されており、適切に守り伝えていく責務がある。また、こうした文化財の活用を図り、多くの方にその価値を知っていただくことで、認識が深まり郷土愛の醸成につながるものと考える。
 みこしや八木節を活用した大規模なパレード形式のイベントの開催については、文化財の周知啓発や活用面だけでなく、八木節の振興とまちなかの賑わいを創出し、観光と連携した文化観光の取り組みにつながるものと考える。
しかし、こうした大規模なイベントの実施に当たっては、所有者の意向、参加する関係団体・市民のニーズのほか、実施主体や費用の問題、さらに、道路の交通規制など様々な課題もあるので、これらを総合的に勘案していく必要があると考える。

有形、無形の文化財のパレードの意義については汲み取っていただけました。
ただ、課題についてもその通りです。

文化財に指定されているお神輿は2点だけだそうです(うち一つは地元)。文化財なので破損の恐れがあってはいけないから、持ち出して移動するのはなかなか大変だそうです。
それ以外でも各町内でお神輿を担ぐお祭りがあるので、文化財に限らず各町内のお祭りを全市的に披露する機会があっても良いのにと思います。

また、八木節については「足利百景八木節のふるさと祭り」というのが開催されていますが、なかなか地元以外の人の目に留まらないので、県道67号線沿いでパレード形式にしてみるのはどうかと思いました。

たまたま、次の議員の質問でも八木節が取り上げられましたが、今は八木節を踊る学校も少数だそうで、是非、全校で八木節を踊る機会を取り入れて欲しいです。

どこでも伝統文化や伝統芸能は高齢化でなり手不足に悩まされています。
伝統は残しつつも、多少のアレンジや遊び要素を加えて、若い人の関心を集める工夫が必要なのではないか。

青森ねぶた、山形花笠まつり、秋田竿灯まつりと夏の東北の祭りを立て続けに見に行く機会がありました。歴史文化を踏襲する伝承会、県内の各企業、町内会、小中校から大学まで、行政も県庁、市役所と参加しています。
どの団体が素晴らしかったか、観客の投票で○○賞が与えられるので、やりがいもあるかと思います。
出場することが誉となるようなイベントに市民が育てていくことが大切なのかと思います。

【一般質問の動画】

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【議会】令和7年第2回市議会定例会 一般質問 ~市役所庁舎を競馬場跡地に建設してはダメな理由

【目次】

 

【足利志士の会 会派代表質問】

2025年3月10日(火)14:20頃~

6回目の一般質問は、足利志士の会の会派代表として登壇いたしました。

会派代表質問は、主に市長に対する市政全般の質問が多くなり、深堀りするよりも全体像やビジョンを問うことが多くなりますが、今回は市役所の建替えについてだけテーマを一つに絞り質問させていただきました。

【一般質問の通告書】

通告一覧表はこちらから

【用語解説】

一般質問とは、定例会において、議員が市の施策の状況や方針などについて、報告、説明を求めたり質問することをいいます。

一般質問は3日間(+予備日1日)が予定されており、1日最大4人が登壇します。一問一答方式で、質問は一人30分以内の時間制限があります。

代表質問は会派の代表者が初日に行います。形式は一問一答方式で同じです。本来であれば、会派を代表する内容の質問でなければならないはずですが、議員個人の関心のある事項の質問であることも多いです。

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当日は、わたらせTVでの生放送、市議会インターネット生中継も実施されます。

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【一般質問の概要+α】

一般質問の詳細については動画でご覧いただけます。

議事録はこちら→令和7年3月定例会(第2回) 03月10日-小沼光代一般質問-02号

ここでは、補足情報を掲載いたします。

2024年9月10日現在の情報ですので、今後変更になる場合がございます。

1、市役所庁舎、新市民会館の整備及び公共施設の再編について

今回はまだ何も決定していない段階での質問ですので、当局の答弁は何もなかったに等しいです。ただ、私としては、もし、競馬場跡地に市役所を建てるとなると色々な面で問題がありますよ、ということを指摘したかったので、そこに焦点を当てて感想を述べたいと思います。

■現時点で確定している内容

前提として、市役所及び市民会館の建替えについて、現時点で確定していることをまとめるとこのようになります。

【検討課題】
①複合化の検討、②建設候補地の選定、③財源の確保、④整備手法の検討

【複合化の検討】
・建て替え費用やその後の管理運営を節約する観点から、複合化の検討は必須(必ず複合化するとは言っていない)
・建設費用削減について、市民会館に使える補助金はあるが(国土交通省の都市構想再編集中事業で上限21億円、補助率50%、単独整備可)、市役所に使える補助金はない(ただし、複合化して共有面積を広く取り、補助金が使える範囲を広げる手法が考えられる)

【候補地の選定】
・候補地については3か所に限定(用地買収の費用をかけないため市有地に限定)
⇒市役所は単独で建設するならば現市役所の場所
⇒新市民会館は単独で建設するならば現市民プラザの場所
⇒複合化するならば競馬場跡地
・ただし、民間の調査では3か所ともに複合化は可能と回答

【建物の規模】
・新市民会館については、大ホール1,200~1,500席程度、小ホール300席程度、その他リハーサル室等((仮称)新足利市民会館 整備基本構想 ―概要版― )
・市役所についてはDX化により最小限の面積に抑える(参考:足利市本庁舎等整備基本構想 )

一般質問のやり取りについては冗長になる部分は省略しています。

(1)目標と進捗

質問:現在本市では、市役所庁舎及び新市民会館の整備に向け、令和5年に整備の基本方針となる基本構想を策定し、検討を進めているが、現在の進捗状況と今後の見通しを聞きたい。

答弁要約:現在は、整備に向けた検討業務を(株)石本建築事務所に発注し、複合化の可否等の検討を進めており、今後、令和7年度中に基本計画の策定に着手し、令和10年に着工できれば良い。
(次の2025年6月議会で質問しましたが、基本策定に向けた市民検討委員会の一般市民委員2名の選定が行われています。)

(2)候補地と複合化の態様

質問:・市役所庁舎と市民会館を複合化せず、それぞれの建物を異なる場所、異なる時期に建て替える可能性はあるのか。
・現段階における建設候補地として、それぞれの整備基本構想では、市役所庁舎は現在地周辺と旧競馬場跡地の2か所、市民会館は市民プラザ敷地と旧競馬場跡地の2か所が示されている が、これら候補地についてまちづくりの観点からどのように考えているのか。

答弁要旨:市民の利便性や経済性の観点などから、複合化の検討が必須。建設地を選定する上では、現在の状況のみならず、将来の姿を含めたまちづくりの視点で総合的に判断していく必要がある。

感想:「将来の姿を含めたまちづくりの視点」・・・これがどういう姿なのか。都市計画の変更なのか。後ほど再質問で聞きます。

再質問要旨:「市民の利便性」というのは具体的にどのような意味で考えているのか?

答弁要旨:一般論として、複数の機能をひとつの施設に複合化することによって、市民の方は1か所で複数の用事を済ませることができる。
・また、副次的な効果として、ひとつの目的のために訪れた施設に別の機能があることによって、新たな気づきが生まれるという点が想定される。

感想:「新たな気づき」が意味深です。質問をしても具体的な回答は出てこ来ないと思い、再質問はしていません。

再質問要旨:市長は以前、庁舎と市民会館の建て替えについて、①複合化の検討、②建設候補地の選定、③財源の確保、④整備手法の検討、この4つのポイントがあると述べらた。
これら全てをバランスよく考慮することが理想的だが、現時点で優先すべきポイントがあるのか。特に、どの要素を最も重視して進めようと考えているのか。

答弁要旨:これら4つのポイントは、財政状況が厳しい中、先延ばしできない両施設の整備には、どれも重要なポイントであると考えている。

再質問要旨:どれも重要だが、財源の確保を優先すれば、候補地が限定され、将来に向けたまちづくりの概念も変わってしまうのではないか。
『将来の姿を含めたまちづくりの視点』が強調されが、その点について確認したい。
現在、人口減少社会に対応するため、多くの自治体でコンパクトシティの考え方が重視され、令和4年3月に改訂された『足利市立地適正化計画』でも、足利中央エリアと山辺地区を中心拠点としており、都市機能誘導区域に指定されている。

一方、令和6年11月に改訂された『足利市都市計画マスタープラン』では、市街化調整区域にある旧競馬場跡地について『地域複合拠点』と位置づけ、『行政、市民の福祉、教育、文化の向上に寄与する機能を誘導する』と記載されている。

仮に旧競馬場跡地に市役所および市民会館を複合化して建設する場合、コンパクトシティの概念や足利市立地適正化計画と整合性が取れていないように見える。この点についてどのように説明するのか。

答弁要旨:・現時点で建設地は決まっていない。
・どの候補地になっても、必要な手続きを行っていく。

感想:足利市立地適正化計画よりも足利市都市計画マスタープランの方が上位の計画ではあるが、都市構造再編集中支援事業の補助金との関係で、都市機能誘導区域に位置付けられていない旧競馬場跡地に市民会館を設立するためには、足利市立地適正化計画の変更が必要になるはず。現時点では変更の予定はないようだが、仮に変更するのであればパブリックコメントを募集することになると思う。新庁舎及び市民会館の整備に関する市民からの意見聴取の機会にもなるので注目したい。

再質問要旨:旧競馬場跡地の立地について、ハザードマップによると、渡良瀬川が氾濫した場合、敷地の東部の一部が5m~10m、その他のエリアでも3m~5mの浸水被害が想定されている。また、『氾濫流』、つまり、堤防が壊れて河川から流れ出る水の力によって、家屋が倒壊や流出するおそれのある危険区域にも含まれている。
災害時に市庁舎は災害対策本部としての機能を担うが、市民の中には『立地として不適切ではないか』という意見もある。この点について、市はどのように説明するのか。

答弁要旨:・氾濫流の区域とは、浸水時に流速が早く、木造家屋は倒壊する恐れがある区域のこと。
・参考までに、市民会館、市役所は、鉄筋コンクリート造や鉄骨造など堅固な構造を採用することが多い。

感想:市庁舎自体が強固な構造で倒壊はせずとも、大規模な浸水被害が想定される場所で、災害対策本部が設置されても機能するのかという意味で聞いたつもり。ここに消防本部を建設するとなった場合に立地として適切かということと同じだと思うのだが。

感想:(以降の再質問は同じ方向性なのでまとめます。)
旧競馬場跡地に本庁舎等の整備にあたり、水道、電気、ガス、インターネットなどの公共インフラの整備が必要と考えるが、工期や費用の面で大きなデメリットになるように見える。

また、旧競馬場跡地は市街化調整区域であるため、市街地に変更する手続きが必要になる。

道路の拡張、公共交通の整備、各種計画の変更のための時間と費用も掛かる。

敷地面積や建物の構造から工期や総工費を計算するとメリットが高いという示し方をされても、それは土地が広いし一度に建てられるのだから当然でしょう、という結論ありきのようになってしまうのではないか。

旧競馬場跡地に限らないが、諸々の費用を含めて最終的に他の候補地との関係でどれだけ費用が節約できたのかを試算してもらわないと、本当に工事費用が削減できたとは言えないと思う。

(3)必要な設備と規模

質問:・今後オンライン申請やAIの活用など業務のDX化の進展に伴い、市役所庁舎をコンパクトにすべきと言われているが、具体的にDX化によりどのような業務が縮小または不要となり、スペースを見直すことができると想定しているのか。

答弁要旨:業務のDX化を推進していくことは、庁舎面積を縮減するための有効な手段のひとつ。例えば、現在、取り組んでいる行政改革などにより、多角的にDX化を推進していくことで、事務室におけるプリンターの設置場所や紙資料の保管場所の削減、さらには書庫の縮小など、執務スペース全体のスリム化を図り、市民サービスの向上や維持管理コストの削減などに寄与するものと考えている。

再質問要旨①:現在、上下水道部は県庁舎に、こども家庭センターは保健センター内にあるが、新庁舎建設の際に、これらの部門も移転を検討しているのか。もし移転しないのであれば現在の場所に存続させる理由を聞きたい。

再質問要旨②:仮に旧競馬場跡地に新庁舎を建設する場合、現市役所の活用についてはどのように考えているのでしょうか。

答弁要旨:①本庁舎にどの部署が入るのかもこれから基本計画で検討するそうです。②跡地の活用も同時並行で検討する。

まとめ:現市役所は耐震性や老朽化の面で問題を抱えているため、そのままでは民間の利活用はなかなか難しいと思う。市街地にあるため土地の利用価値は高いが、万が一取壊しを前提に現状のまま土地と建物を売却するということになったとしても、近年の傾向から、公共施設跡地を建売住宅になりはしないか?中心市街地の活性化という観点からも十分な検討をお願いしたい。

(4)交通事情

質問:サウンディング市場型調査の結果によれば、旧競馬場跡地に建設した場合、車以外のアクセスの確保など課題があると書かれている。西側には緊急車両も通る足利赤十字病院が、南側には土手があり、北側の道路しか出入りできない場所にある。仮に競馬場跡地に建設された場合、周辺道路を拡張する必要があると考える。

また、現在も足利赤十字病院に行かれる方からは、帰りのバスの便がないという声も聞く。

仮に旧競馬場跡地に建設された場合、JR足利駅又は東武伊勢崎線足利市駅から約3キロ離れています。最寄り駅は山前駅になるが、自家用車を持たない市民にとっては、路線バスまたはタクシーの利用になると思う。職員の中には電車通勤の方もいると思うが、毎日通う職員にとっては過酷に見える。

仮の話ばかりになるが、周辺道路を拡張する必要がある、バスの便数を増やす、あるいは駅を新設するなどの交通事情の課題があることについて、どのように考えているのか。

再質問①:仮に、旧競馬場跡地に市役所及び市民会館を複合化して建設する場合、特に市民会館については集客力のあるイベントが開催された際には終了後に渋滞が予想される。隣に救急病院があるため、救急車の往来に支障が出るのではないかという市民からの意見がある。これに対してどのような対策が考えられるか。

再質問②:電車について巷では、昭和59年まであったJR両毛線「三重駅」を復活させるべきという話も聞かれる。それに伴い、富田駅の閉鎖の可能性もあると言われるが、このような話は検討課題に挙がっているのか。

答弁要旨:すべてこれからの検討課題。

まとめ:DX化により行かない窓口が進んだとしても、子どもの相談、福祉の相談等、交通弱者ほど窓口に行かなければならない事情があると思う。このような市民に対しては、バスの本数を増やす、あるいはタクシーチケットの補助を充実させるなどの手当てが必要だと考える。基本計画を策定する際には、最大限考慮することをお願いしたい。

感想:旧競馬場跡地については公共交通の手段が少ないことが課題となっているが、どうやら三重駅の復活はなさそうだと個人的に感じた。あしかがフラワーパーク駅ができ、白鴎大中学校の富田キャンパスが移転し、富田駅の需要が縮小したことで富田駅閉鎖の可能性が高いのではないか(最近、あしかがフラワーパーク駅前に駐輪場設置の話が出ている)。その代わり、JRが独自事業とし山前駅の建替えをすることで決着がついたのではないかと推測する。本来、駅舎の建替えは自治体と費用折半でやることが多いが、JRが単独で行うというのは異例のはずなので。
もちろん、市からは何も公表はされていませんので、私の推測にすぎません。

参考:サステナブルな駅舎へ 両毛線 山前駅がZEB認証を取得し生まれ変わります (JR東日本ニュース)

(5)公共施設の再編に伴う公民館におけるサービス

質問:今後、公共施設の再編に伴い、公民館での証明書の発行や納税等の行政サービスの提供を終了することも考えられるが、交通弱者やDX化に適応できていない市民の利便性についてどのように手当てするのか。

答弁要旨:・令和6年1月に改訂した足利市公共施設等総合管理計画において、公民館については令和7年度までの短期の期間中に、証明書の発行や納税等の支所機能の一部を見直しすることとしている。
・令和5年度における公民館での証明書の発行件数は約3万2千件となっているが、そのうちの2万7400件余、85.7%はコンビニでも取得可能なものであった。
・コンビニでは申請書の記入が不要で、窓口よりも50円安く、土日含めて夜11時まで取得が可能。マイナンバーカードの普及に伴い、取得率も令和元年度から令和5年度では3倍に増えている。
・また、納税に関してもコンビニ、金融機関、郵便局、口座振替のほか、新たにスマホ決済も導入するなど納付方法の拡充も進めているところであり、利便性の高い「行かなくてもいい窓口」の流れを加速させていきたいと考えている。

・一方で、時代の変化にあわせて、従来の行政サービスが変わる場合には、少なからず戸惑いを感じる市民がいることも承知しているところであり、影響を最小限に抑える取組を進めていく必要があると認識している。
・公共施設の再編に限らず、サービスの見直しを行う際は周知期間を十分に取ることや、目的や効果、代替手段等について、チラシや動画で分かりやすく伝えることなど、丁寧な対応に努めていく。

感想:市の計画では令和7年度中に公民館での行政サービスを廃止する(対応する職員も一部撤退)という内容になっているようです。予定通りに実行するのであれば、ある程度の期間を設けないと大混乱が予測されます。
公共施設建設更新特別委員会では、一度に全ての公民館から撤退するのは無謀だということで、一度に撤退するのではなく何箇所かに集約する方向で検討して欲しいこと、暗にですが市役所建替えの場所との関係も考慮して欲しい旨、提言しました。
公民館の近くに郵便局がないのが久野地区、コンビニがないのが名草と三和地区?と聞いていますが、車がない高齢者にとってはちょっと大変なことになりそうです。

なお、2025年8月4日から市役所窓口の営業時間が短縮されることになりました。
短縮した時間帯に高齢者の利用はほとんどなかったという調査結果だったようです。

【一般質問の動画】

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